立即注册 ?#19968;?#23494;码

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 796|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

平板自卸半挂车明年2月1日起停止销售

[复制链接]

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
原标题:“准生证”被叫停,平板自卸半挂车明年2月1日起停止销售

近日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委?#34987;幔?#25209;准GB7258-2017机动车运行安全技术条件《第1号修改单?#32602;?#22686;加的11.3.13条规定,平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置,且平板式载货车辆、仓栅式载货车辆的载货部位不应具有举升功能或采用自卸结构,新规已于2019年8月1日起对新生产车实施。

8月2日,工信部发布第22批道路机动车辆生产企?#23548;?#20135;品公告中,明?#20998;?#20986;374家企业的上千款平板自卸汽车/半挂车不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件?#36820;?号修改单规定,自2019年8月1日起停止生产,自2020年2月1日起停止销售。

这意味着,平板自卸半挂车即将退出历史舞台。

兴于治超之时,争议不断

何为平板自卸半挂车?这是一种介于低平板半挂车和自卸式半挂车的车?#20572;?#20998;为两大类:一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车,主要承担矿山、大型工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻?#34892;?#26222;通自卸挂车,主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。

记者了解到,作为一?#30452;?#26377;量较大的车?#20572;?#24179;板自卸半挂车身份十分模糊。在国家半挂车分类中,并没有平板自卸半挂车这种车?#20572;?#24847;味着平板自卸半挂车缺乏生产依据,那它为什么还能进入工信部车辆公告?主要因为国家标准、行?#24403;?#20934;在立项、出台过程中,一些市场需求大或者新产品会根据?#23548;是?#20917;优先进入产品公告,平板自卸半挂车就属于这种情况。

平板自卸半挂车自2016年开始销量暴增,那时正是交通部等部委大力开展治超?#21368;?#20043;时。根据GB1589-2016的规定,8×4自卸车限重标准改为31吨,减去自身车重,?#23548;?#36733;重量仅为10吨左右。而平板自卸半挂车大多数为6轴车,减去自重,?#23548;?#36733;重量还能达到30吨以上。在运输砂石料的自卸车市场,在平板半挂车上加装自卸装置后,用户既能多拉,还能便利装卸,因此,成为新政后8×4自卸车的替代车?#20572;?#38144;售变得异常火爆,尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。

2017年6月17日,央?#21360;督?#28857;访谈》?#25913;?#26333;光平板自卸半挂车无奈的超载后,引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标?#21363;?#22312;执法不一的情况,也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。

在之前的2017年5月份,原中机车辆技术服务?#34892;?#23601;接到了公安部交通管理科学研究所的反?#24120;?#30446;前公告内的平板自卸半挂车在?#23548;?#20351;用中存在大量非法改装的情况,使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用,超载超限严重,危害道?#26041;?#36890;安全。因此,当月31日,工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停,后因缺乏过渡时间,企业反应强烈,不久后?#25351;?#19978;传。

取消生产利于治理超载乱象

“非法改装平板半挂车,会破坏车辆本身的结构和?#38405;埽?#24433;响车辆制动距离,给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示,改型超长货车车身过长,行驶速度过慢,严重影响道路的通行秩序,有重大事故隐患;同?#34987;?#36896;成道路运输市场的不公平竞争,不利于道路运输市场健康协调发展,危害很大。所以,即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求,但它们的存在损害了行业整体利益,应该剔除。

据了解,后翻、侧翻平板自卸车并没?#21368;?#31435;的合格证,上户的时候?#21069;?#29031;平板半挂车的标准,但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车,那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而?#20197;?#25105;国各个地方的执法力度不一,就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚,而有的地区却会受到重罚(根据《道路运输条例?#36820;?#19971;十二条规定,将被处以2-5万元的罚款)。

罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示,在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中,此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补,同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。

此外,对于平板自卸半挂车型生产企?#36947;此担?#23558;是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业,大多聚集在山东、河北等地,以?#34892;?#35268;模企业偏多,法规实施后,对于小厂商?#27492;导?#20046;难以生存。另一方面,此次法规的修订将促进自卸车销量回暖,标准的自卸车,尤其是8x4自卸车,将重新受到重视并夺回市场份额。

方寅?#20004;?#19968;步分析,对于零部件供应商和经销商?#27492;担?#30001;于平板自卸车是相对小众的产品,2017年政策收紧的消息传出后,大的零部件供应商和经销商已?#21483;?#24320;始调整自己的客户和产?#26041;?#26500;,对新规的出台作好了一定的应对准备,受此次政策的修改影响不大。但?#20999;?#22411;供应商和经销商受到损失将比较严重,以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。

“准生证”虽已取消,但市场存量仍在

此次工信部的公告规定,平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产,但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新?#38469;?#25919;策出台的情况下,平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份,正常上牌落户。

一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者,平板自卸半挂车的报废年限是20年,但由于经常大负荷运转,正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时,车主通常会购买一辆同款新车,将旧车车架号移植到新车上,仍使用旧车手续。此外,该车型短期内或?#25442;?#23436;全退出市场,“由于平板自卸半挂车技术含量非常?#20572;?#19968;对父子俩从车厂购买相关零部件之后,自己就能组装成一辆新车!”看来,在“灰色手段”的帮助下,平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。

需要注意的是,GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定,是对“新生产车实施?#20445;?#32780;对于现存的平板自卸车辆如何处理,目前没有明确的政策。对此,方寅?#20004;?#35758;,为了避免受到大额处罚,已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车,用于大件货物的运输。

编辑:赵方婷


      沙发
发表于 5 天前 | 只看该作者
停止销售
      板凳
发表于 4 天前 ?#21482;?#29256; | 只看该作者
支?#31181;?#25345;
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积?#27490;?#21017;

Powered by Discuz! X3.4 © 南京溧水易网网络科技有限公司

不良信息举报、服务?#35748;擼?7214114、57244114 地址:广成铂金大厦16楼01室
苏公网安备 32011702000107号     法律顾问:范遵国 电话:13705148320

快速回复 返回顶部 返回列表
波斯波利斯对棉农的药水22
新时时数据遗漏 今晚六会彩开奖结挂牌 冰球突破豪华版试玩 海口小姐上门按摩服务 赌三公怎么老是输钱 重庆时时开奖结果查 福建省11选五开奖 体彩飞鱼直选三口诀 今天河南快三跨度走势图带连线 秒速快3是什么 板球比赛直播 7星彩开奖 湖北11选五200期走势 多人扑克牌玩法11种 重庆时时手机app 欧足联联赛排名系统